Ошибки стиральных машин Zanussi («Занусси») — коды неисправностей

Онлайн-диагностика стиральной машины

Если машина перестала нормально стирать или ополаскивать одежду, произошла какая-то неисправность или возникла поломка. Вы можете попробовать найти проблему самостоятельно.

Код распространения. Описание. Причины возникновения и устранения.
E11 Во время цикла стирки не происходит заливка воды (уровень в баке не был достигнут за отведенное время).
  1. Наиболее вероятная причина ошибки — неисправность одного из клапанов подачи воды или его цепи управления (симистора) на электронном контроллере.
  2. При необходимости можно проверить обмотку клапана — ее сопротивление должно быть примерно 3,75 кОм.
  3. Также такая ошибка может быть вызвана засорением пролива бухты и недостаточным давлением воды в системе водоснабжения.
E13 В отсеке стиральной машины течет вода. Проверьте, есть ли в поддоне вода.
E21 В течение 10 минут вода из бака не сливалась.
  1. Наиболее вероятная причина ошибки: неисправность помпы, забитый фильтр, патрубки и сливной шланг стиральной машины Zanussi.
  2. При необходимости можно проверить обмотку сливного насоса — ее сопротивление должно быть около 170 Ом.
  3. Ошибка также может быть вызвана неисправностью электронного контроллера.
E23 Неисправен симистор управления сливным насосом (находится на электронном контроллере). Проверьте и при необходимости замените указанный симистор или контроллер.
E24 Неисправность в цепи управления симистором сливного насоса (находится на электронном контроллере). Проверить работоспособность указанных элементов схемы.
E31 Неисправность датчика давления. Частота датчика давления вне допустимого диапазона, разрыв в проводке.
  1. Заменить реле давления.
  2. Заменить проводку.
E32 Проблемы с калибровкой датчика давления. После первоначальной калибровки уровень воды находится вне диапазона 0-66 мм, и значение защиты от кипения не было достигнуто.
  1. Откройте водопроводный кран.
  2. Заменить заправочный клапан.
  3. Очистите фильтр.
  4. Заменить трубку реле давления.
  5. Заменить датчик давления.
E33 Несоответствие в работе датчиков уровня воды (датчик защиты ТЭНа от возгорания последнего без воды и датчик первого уровня). Наиболее вероятными причинами этой ошибки могут быть:
  1. Один из перечисленных датчиков неисправен.
  2. Забиты трубки датчиков уровня, а также их напорная камера.
  3. Повышенное напряжение в питающей сети CM.
  4. Утечка в корпусе нагревательного элемента.
E34 Несоответствие между реле давления и уровнем защиты от кипения 2. Ошибка существует более 60 секунд.
  1. Заменить датчик давления.
  2. Проверить проводку.
  3. Заменить трубку реле давления.
E35 Уровень воды в баке слишком высок. При заполнении водой был достигнут так называемый уровень перелива (выключатель был разомкнут более 15 секунд). Проверьте и при необходимости замените реле давления.
E36 Датчик уровня защиты нагревательного элемента (AB S) неисправен). Проверить указанный датчик.
E37 Неисправность первого датчика уровня воды (L1 S). Проверить указанный датчик.
E38
  1. Трубка реле давления засорена.
  2. Перепад давления не регистрируется.
Очистите или замените трубку реле давления.
E39 Неисправность датчика уровня перелива (HV1 S). Проверить указанный датчик.
E3A Неисправно реле ТЭНа. Заменить электронный блок.
E41 Люк открыт или закрыт неправильно. Плотно закройте люк.
E42 Неисправный дверной замок. Проверить замок люка (УБЛ).
E43 Неисправен управляющий симистор (находится на электронном контроллере) замка люка. Проверить работоспособность симистора управления дверным замком.
E44 Неисправен датчик закрытия двери. Проверить указанный датчик.
E45 Неисправны элементы цепи управления симистором дверного замка (находятся на электронном контроллере). Проверить элементы цепи управления замком люка.
E51 Замыкание в симисторе управления приводным двигателем (расположенном на электронном контроллере). Проверить и при необходимости заменить симистор управления тяговым электродвигателем.
E52 Сигнал с тахогенератора приводного двигателя не поступает на электронный контроллер.
  1. Наиболее вероятная причина этой ошибки связана с тем, что фиксирующая шайба может выходить из корпуса тахогенератора, поэтому катушка датчика выходит из своего гнезда.
  2. Исправьте или замените датчик спидометра.
E53 Неисправны элементы цепи управления симистором приводного двигателя (расположены на электронном контроллере). Проверьте управление симистором приводного двигателя.
E54 «Вставить» один из комплектов контактов реверсивного реле (их два) приводного двигателя (находится на электронном контроллере). Проверить и при необходимости заменить реле заднего хода.
E55 Обрыв в двигателе.
  1. Заменить мотор.
  2. Поменять электропроводку.
E56
  1. Нет сигнала от генератора спидометра.
  2. Нет сигнала через 15 минут.
Заменить генератор спидометра.
E57 Ток превышает пороговое значение> 15А.
  1. Заменить мотор.
  2. Поменять электропроводку.
  3. Заменить электронный блок.
E58 Фазный ток двигателя превышает пороговое значение> 4,5 А.
  1. Заменить мотор.
  2. Поменять электропроводку.
  3. Заменить электронный блок.
E59 После установки новой ненулевой скорости вращения сигнал спидометра отсутствует в течение 3 секунд.
  1. Поменять двигатель.
  2. Заменить проводку.
  3. Заменить электронный блок.
  4. Замена тахометра динамо.
E5A Температура радиатора охлаждения превышает пороговое значение (88 ° C). Заменить электронный блок.
E5B Напряжение на шине постоянного тока падает ниже порогового значения (<175 В).
  1. Заменить электронный блок.
  2. Заменить проводку.
E5C Напряжение шины постоянного тока превышает пороговое значение (> 430 В). Заменить электронный блок.
E5D FCV не может получить и / или отправить сообщение в течение 2 секунд. Заменить электронный модуль.
Ошибка связи между контроллером управления FCV и главной платой. Заменить электронный контроллер.
MI5FA Плата управления FCV постоянно запрашивает параметры конфигурации из-за повторяющихся сбросов.
  1. Поменять электропроводку.
  2. Заменить электронный блок.
E61 Во время нагрева воды ее температура в течение определенного периода не достигает заданного значения. ! Этот код недоступен для чтения в нормальном режиме работы CMA — он отображается только в режиме диагностики. При необходимости можно проверить ТЭН: его сопротивление должно быть около 30 Ом (при комнатной температуре).
E62 Во время нагрева воды ее температура достигла более 88 ° C за 5 минут.
  1. Обычно эта ошибка вызвана неисправностью датчика температуры. Датчик можно проверить, измерив его сопротивление — оно должно быть в пределах 5,7… 6,3 кОм (при 20 ° C).
  2. также необходимо проверить ТЭН (возможна его поломка на корпусе).
E66 Реле нагревательного элемента неисправно. Проверьте и при необходимости замените как само резисторное реле, так и его цепи управления.
E68 Ток утечки в стиральной машине слишком велик. Замените нагревательный элемент или замените другие компоненты.
E71 Сопротивление датчика температуры вне допустимого диапазона.
  1. Наиболее вероятная причина этой ошибки — обрыв или короткое замыкание в датчике или его соединительных цепях.
  2. Иногда выходит из строя ТЭН или датчик (возможен выход одного из этих элементов на корпус).
  3. Проверьте перечисленные элементы стиральной машины.
E74 NTC (датчик температуры) находится в неправильном положении в баке. Проверить положение датчика температуры.
E82 Ошибка выбора положения селектора. Неисправен блок электроники (неверные данные конфигурации), селектор, проводка.
E83 Ошибка чтения данных с селектора (этот код доступен только для чтения в режиме диагностики). Неправильная конфигурация машины, замените электронный блок.
E84
  1. Ошибка распознавания рециркуляционного насоса.
  2. Входное напряжение всегда 0 В или 5 В.
Заменить электронный модуль.
E85
  1. Неисправность циркуляционного насоса.
  2. Неисправность тиристора.
  1. Заменить циркуляционный насос.
  2. Заменить электронный блок.
E91 Ошибка связи между пользовательским интерфейсом и основным устройством. Заменить электронный контроллер.
E92 Несоответствие между пользовательским интерфейсом и основным устройством. Заменить электронный блок.
E93 Ошибка конфигурации. Этот дефект устраняется вводом правильного кода конфигурации.
E94 Ошибки в настройке CMA и цикла (программы). необходимо перезаписать энергонезависимую память контроллера или заменить эту плату.
E95 Ошибка связи между процессором и энергонезависимой памятью электронного контроллера.
  1. Проверьте цепи между процессором и микросхемой EEPROM.
  2. также нужно проверить питание на микросхеме энергонезависимой памяти.
E96 Несоответствие конфигурации электронного контроллера и подключенных к нему внешних элементов (или нет). Проверить соответствие конфигурации электронного контроллера и его внешних элементов.
E97 Несогласованность в работе селектора программ и программного обеспечения электронного контроллера.
  1. Неправильная конфигурация машины.
  2. Заменить основной блок.
E98 Несоответствие между блоком управления двигателем и основной электроникой.
  1. Измените электронную форму.
  2. Поменять электропроводку.
E99 Ненормальное соединение между аудиосистемой и электроникой ввода / вывода.
  1. Заменить аудиосистему.
  2. Поменять электропроводку.
E9A Прошивка между динамиком и электроникой ввода / вывода вышла из строя. Заменить электронный блок.
EA1 Неисправность системы DSP.
  1. Сменить DSP.
  2. Заменить основной блок.
  3. Поменять электропроводку.
  4. Заменить приводной ремень.
EA2 Ошибка распознавания DSP. Заменить основной блок.
EA3 DSP не может отремонтировать шкив двигателя.
  1. Заменить DSP.
  2. Замените основной блок.
  3. Поменять электропроводку.
  4. Заменить приводной ремень.
EA4 Неисправность DSP.
  1. Сменить DSP.
  2. Заменить основной блок.
  3. Поменять электропроводку.
EA5 Неисправность тиристора ЦСП. Заменить основной блок.
EA6 В течение первых 30 секунд нет сигнала о вращении барабана.
  1. Заменить приводной ремень.
  2. Заменить DSP.
  3. Заслонки барабана не закрыты.
EB1 Частота электросети не соответствует разрешенной. Проверить параметры электросети.
EB2 Напряжение источника питания выше допустимого предела Проверить параметры электросети.
EB3 Напряжение источника питания ниже допустимого предела. Проверить параметры электросети.
И ЧТО Неисправное реле цепи защиты. Заменить электронный блок.
EBF Ошибка распознавания схемы защиты. Замените модуль управления.
EC1 Клапан заполнения заблокирован.
  1. Заменить заправочный клапан.
  2. Заменить электронику.
  3. Поменять электропроводку.
EC2 Неисправен датчик прозрачности воды (при наличии). Заменить датчик мутности.
EF1
  1. Фильтр забит.
  2. Сливной шланг засорен.
  3. Время разгрузки слишком велико.
  1. Очистите сливной шланг и фильтр.
  2. Проверить сливной насос.
EF2
  1. Передозировка моющего средства, очень обильная пена при дренаже.
  2. Фильтр забит.
  3. Сливной шланг засорен.
  1. Очистите сливной шланг и фильтр.
  2. Проверить сливной насос.
  3. Проверьте дозировку моющего средства.
EF3
  1. Контроль воды активен.
  2. Неисправен кабель дренажного насоса.
  3. Сломайте сливной насос.
  4. Он подтекает в машину.
  1. Заменить кабель.
  2. Поменяйте помпу.
EF4 Когда заправочные клапаны открыты, сигнал от датчика потока отсутствует. Водопроводный кран закрыт или давление в водопроводной сети недостаточное.
EF5 Отжим остановлен, чрезмерный дисбаланс> 1200 г.
  1. Проверьте количество загруженного белья.
  2. Проверьте поведение машины в неподвижном состоянии.
EH1 Частота напряжения питания вне допустимого диапазона.
  1. Несоответствующий источник питания или сетевые помехи.
  2. Заменить электронику.
EH2
  • Напряжение питания слишком высокое.
  • Неподходящий источник питания.
Измените электронную форму.
EH3
  • Напряжение питания слишком низкое.
  • Несоответствующий источник питания или сетевые помехи.
Сменить контроллер.
EHE Неисправное реле цепи защиты. Заменить блок управления.
EHF Ошибка распознавания схемы защиты. Заменить электронный блок.

 

Коды ошибок стиралок Zanussi без дисплея

Не все модели оснащены дисплеем, который позволяет легко прочитать ошибку. Но на машинах без экрана код тоже отображается, но только с помощью световой индикации. Это может быть сложно, особенно учитывая, что Zanussi выпустила три платформы. И на каждом из них неисправности подсвечивались по-разному. Давайте разберемся.

Контроллер EWM2000

Определить эту платформу можно с помощью панели управления. Он имеет вертикальный ряд из 8 светодиодов справа.

Первые четыре индикатора — это первая цифра ошибки, следующие четыре — вторая.

Расшифровка происходит с использованием таблицы шестнадцатеричных кодов.

Первая буква E, что на английском языке означает Ошибка, не отображается. Это одинаково для всех ценностей.

Ниже приведен пример ошибки E41. Вы можете подобрать свечение к столу.

Управление на базе модуля EWM1000

В этом случае все немного сложнее, потому что ошибка отображается последовательностью мигания двух индикаторов. При этом раздаются звуковые сигналы.

Индикатор «WASH END» информирует о первой цифре, а «START / PAUSE» — о второй цифре. Пауза между вспышками составляет 0,4 секунды, а между подходами — 2,5 секунды.

В этом случае нужно подсчитать количество вспышек и сравнить со значениями в таблице выше.

Стиральная машина “Занусси”: неисправности и их устранение, как самостоятельно отремонтировать

Конструкция стиральной машины Zanussi с вертикальной загрузкой делает ее подверженной определенным видам неисправностей и ошибок в работе. Часто хозяин агрегата пытается отремонтировать агрегат сам, не прибегая к услугам профессиональных.

Пользователь машины не всегда может найти в инструкциях производителя рекомендации по ремонту. Ниже представлены типичные неисправности стиральных машин Zanussi и способы их устранения.

Стиральная машина «Занусси»: 6 неисправностей и их устранение

К наиболее частым неисправностям машин Zanussi можно отнести:

  • невозможность открыть люк по окончании процесса стирки;
  • затруднение закрытия люка;
  • трудности с забором воды в систему;
  • повышение уровня шума агрегата при вращении;
  • статический барабан;
  • подтекает машина — под ней образуется лужа.

Чтобы правильно отремонтировать стиральную машину Занусси своими руками, необходимо установить причину поломки.

Ремонт стиральной машины«Занусси» своими руками

Согласно аналитическим данным сервисных центров, устройство разных моделей Zanussi имеет общие недостатки, которые провоцируют большинство случаев ремонта:

  • Несовершенная конструкция запорного механизма.
  • Частое засорение фильтра грязью, что затрудняет слив сточных вод и поступление чистой воды. Чем ниже качество воды, тем больше вероятность выхода машины из строя.
  • Высокая восприимчивость нагревательных элементов к образованию накипи, поэтому рекомендуется заменить эту деталь другой, изготовленной из более практичного материала.
  • Небезопасный приводной ремень. Рекомендуется периодически подтягивать или заменять. Это поможет продлить срок службы машины.

Достоинством этих машин является наличие на панели управления окна, в котором при возникновении неисправности отображается ее код. Посмотрев инструкцию или на сайте производителя, вы сможете определить, с каким модулем связана сложность и что можно сделать для ее устранения.

Стирка завершена, но люк все равно не получается открыть

Ситуация возникает из-за неправильной работы запорного устройства. Чтобы открыть машину, необходимо открутить нижнюю панель. С правой стороны возле фильтра есть специальный кабель, который нужно протянуть на себя.

Затем машина откроется, и вы сможете выгружать постиранную одежду. Но для возможности последующей мойки оборудование все равно придется сдать в ремонт, так как эта проблема относится к сбоям электроники.

Противоположная ситуация — после загрузки белья невозможно закрыть люк — связана с хрупкостью материалов защелок люка.

Разборка замка необходима для проверки состояния этих деталей. При открытом люке откручивают пару шурупов, вынимают браслет и его держатель, замок. Если пластиковые зажимы повреждены, замок необходимо заменить. Во избежание неисправностей необходимо максимально аккуратно закрыть люк.

Не набирается вода

Эта проблема может быть вызвана несколькими деталями.

Требуется последовательная проверка статуса каждого из них:

  1. Посмотрите, не отключили ли воду.
  2. Отсоедините заливную трубку от бака и подайте воду. Если он входит в трубу нормально, переустановите его.
  3. Снимите верхнюю крышку и отделите фильтр и заправочный клапан. Если фильтр забился, его необходимо очистить. Эту процедуру необходимо выполнять регулярно, даже при отсутствии неисправностей.
  4. Проверить сеть на клапане на предмет засорения. При необходимости промыть.
  5. Подвести клапан к контактам током соответствующего напряжения (обозначено на корпусе детали). Если клапан открылся, значит, он исправен. Если нет, замените деталь на новую.
  6. Если указанные меры не помогают, то нужно обратиться к специалисту — скорее всего, проблема в неработоспособности сливного насоса или датчика уровня.

Грохот при отжиме

Повышение уровня шума при работе на высоких скоростях может происходить из-за:

  • небольшое количество белья, загруженного в машину;
  • сломанный подшипник.

Во втором случае необходимо заменить подшипник. Для этого выньте бачок из машины, снимите шкив с барабана и открутите болты, расположенные по его краям. Теперь необходимо снять вал барабана с подшипникового узла, осторожно постучав молотком по деревянной подложке.

После снятия подшипника необходимо очистить место его крепления, а также приводной вал. Затем устанавливается подшипник и смазывается его кольцо и элемент приводного вала. Бачок собирается путем смазки стыка половинок герметиком.

Барабан не вращается

Иногда во время работы станка барабан становится статичным. Если двигатель все еще работает, причина, скорее всего, в неисправности подшипника или смещении приводного ремня.

В первом случае заменяется изношенный подшипник или сальник. Во втором, сняв заднюю часть футляра, проверяют состояние ремня. Порванный или проскальзывающий ремень необходимо заменить новым, который был снят со шкива — отрегулирован в правильное положение.

Когда электродвигатель неисправен и барабан вращается только вручную, возможны следующие причины проблемы:

  • неисправность блока управления;
  • изношены моторные щетки;
  • падение напряжения.

Во всех этих случаях не рекомендуется устранять проблему самостоятельно. Вам необходимо обратиться в сервисный центр.

Устранение неисправностей своими руками

Ремонт стиральной машины — задача не из легких, и устранить определенные виды поломок может только мастер. Однако иногда можно сделать это самому. Вот несколько моментов, на которые следует обратить внимание при ремонте своими руками.

Как почистить фильтр


Любые фильтры нуждаются в чистке. Вот почему они являются фильтрами, удерживающими грязь на себе. И эта грязь, конечно, накапливается, что затрудняет работу фильтра с течением времени.

В стиральных машинах при засорении одного из фильтров сразу возникают проблемы с забором и сливом воды. У автомобилей Zanussi это самая частая проблема: постоянно забивается заправочный фильтр. Следуя этому небольшому алгоритму, вы легко поймете, как чистить фильтр.

Фильтр обычно располагается на водопроводной трубе. Вам просто нужно его открутить. Стоит воспользоваться инструкцией, чтобы понять, как открывать и где находится фильтр. В противном случае необходимо очистить сетку фильтра.

Этапы очистки сетчатого фильтра:

1. Найдите место, где наливной шланг соединяется с корпусом машины.

2. Снимите верхнюю крышку шайбы, чтобы открутить фильтр и клапан.

3. Снимите фильтр и промойте его водой.

4. Переустановите его.

5. Верните машине первоначальную форму.

Специалисты рекомендуют установить входной фильтр с кассетой, смягчающей воду.

Очистка фильтра в стиральных машинах Zanussi одинакова для машин с горизонтальной и вертикальной загрузкой, даже если их конструкция отличается.

Кстати, фильтр может засориться не только из-за качества воды, но и из-за стирки одежды. Если он слишком грязный, грязь, песок и другой мусор попадут в систему машины. Порванные нитки также создают проблему.

Карманы также следует тщательно проверять на предмет заколок, кусочков бумаги, булавок, канцелярских скрепок, монет и других мелких вещей, которые могут потеряться в фильтре. Дополнительно могут быть большие счета, флешки, ключи, наушники и даже телефоны, потеря которых будет болезненной.

Поэтому фильтр следует проверять каждые 3 месяца.

Ремонт блокиратора

Почему ломается блокиратор сразу сказать сложно. Это могло быть по вине производителя и ошибкам при эксплуатации. Кроме того, проблемы с платой управления часто путают с неисправностью блока и ищут проблему внутри него.

Компоненты, запирающие люк, часто изготавливаются из пластика. И грубую силу этот материал не очень любит, хотя от простого хлопкового чехла может порваться. И если крючок, который сделан из металла, уцелел, из-за неисправности самого УБЛ, машина все равно выйдет из строя.

Ремонтировать эту деталь обычно нет смысла. Его проще заменить на новый. Для стиральных машин Zanussi они стоят около 1500 рублей. Это довольно дорого. Поэтому перед тем, как приступить к замене, необходимо обязательно убедиться, что проблема кроется в колодке.

Чтобы определить это, вам нужно выполнить ряд простых шагов:

1. Откройте дверь

2. Отвинтите два крепления, удерживающих столбик. Они рядом с отверстием для фиксирующего крючка.

3. Снимите манжету. Держится на металлическом зажиме, проходит через всю резинку. Его нужно подобрать и снять. Затем вы можете снять браслет. Главное, ни к чему его не подцеплять, поэтому стоит отложить на это время любой инструмент.

4. Отсоедините провода.

5. Вытащите блокиратор.

6. Убедитесь, что пластиковая часть не повреждена. Если посуда уже выскочила или пластик поврежден, можно смело переходить на новую деталь.

7. Возьмите UBL с собой в магазин, чтобы продать точно такой же.

8. Осторожно установите столбик.

9. Соберите машину в оригинальную версию.

Чтобы замок работал исправно как можно дольше, имеет смысл отказаться от громкого хлопка дверцы, чтобы люк «плотнее закрывался». Дверца стиральной машины должна закрываться так же осторожно, как и дверь машины. Жесткие хлопки не практичны и больше не закрывают машинку для стрижки.

Замена нагревателя

известно, что ТЭН — одно из самых уязвимых мест стиральной машины любой фирмы, особенно Zanussi. При выходе из строя нагревательного элемента на дисплее появляется код E05 и вода в баке перестает нагреваться.

Чтобы все отремонтировать самостоятельно, придется немного разобрать кузов автомобиля:

1. Отверните болты, чтобы снять переднюю панель.

2. Шток нагревателя виден на дне бака. Имеет 2 контакта и идущие к ним провода.

3. Измерьте сопротивление тестером. Нагреватель необходимо заменить, если значение близко к нулю. Рабочий ТЭН имеет показания 20-40 Ом.

4. Чтобы снять нагревательный элемент, необходимо открутить гайку, расположенную в центре штока.

5. Отсоедините проводку, ведущую к нагревателю.

6. Чтобы вынуть ТЭН из паза, нужно приложить усилие, так как он может прилипнуть. Для этого требуется WD-40.

7. Очистите отверстие для нагревательного элемента.

8. Установите новый ТЭН и подключите проводку.

9. Соберите машину и начните стирку для теста. Если все сделать правильно, вода перегреется и ошибка с дисплея исчезнет.

важно знать, что для стиральной машины Zanussi необходимо приобретать только оригинальные запчасти. Китайские аналоги могут быть дешевле, но качество их оставляет желать лучшего. Кроме того, неподходящий нагревательный элемент может привести к отказу всего контроллера. Так что сэкономить на ремонте точно не получится.

Проверка приводного ремня

Неисправности, связанные с приводным ремнем, пугают людей, ведь двигатель продолжает работать на машине, а барабан при этом даже не вращается. При возникновении такой нештатной ситуации стоит проверить приводной ремень:

1. Снимите заднюю крышку.

2. Ремень должен быть натянут на шкив барабана. Также на шкиве электродвигателя.

3. Исправьте ремни, если они смещены.

4. Если барабан не начал вращаться, без замены не обойтись.

5. Как только проблема с ремнем будет решена, все необходимо снова прикрепить и начать стирку перед тестом.

Приводной ремень для стиральной машины Zanussi легко найти в магазине. Однако если вы не хотите разбираться в этом самостоятельно и боитесь все испортить, лучше доверить дело профессионалам.

Описанные выше проблемы можно решить без помощи мастера. Но опять же, с такой серьезной техникой лучше не сталкиваться. Даже если есть схема, в которой все описано, лучше не бояться обращаться к мастерам. У них есть инструменты, знания и опыт для решения всех проблем.

Оцените статью